❶ Valeri Semyonov: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Sisällysluettelo:

❶ Valeri Semyonov: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä
❶ Valeri Semyonov: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Video: ❶ Valeri Semyonov: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä

Video: ❶ Valeri Semyonov: Elämäkerta, Luovuus, Ura, Henkilökohtainen Elämä
Video: Luovuus 2024, Maaliskuu
Anonim
Valeri Semjonov: elämäkerta, luovuus, ura, henkilökohtainen elämä
Valeri Semjonov: elämäkerta, luovuus, ura, henkilökohtainen elämä

Valery Semyonov on entinen aluepoliitikko ja nyt Venäjän federaation liittovaltion neuvoston jäsen, jossa hän lobbaa Krasnojarskin alueen asukkaiden etuja. Yksi aloitteista yhdistymiselle Taimyrin ja Evenkian kanssa yhdeksi aiheeksi. Sijainti: Sijainti:

Elämäkerta: lapsuus ja murrosikä

Valeri Vladimirovitš Semyonov syntyi 16. syyskuuta 1960 Cherkesskissä. Koko lapsuutensa vietti Karachay-Cherkessiassa. Hän valmistui myös siellä lukiosta. Viidennestä luokasta lähtien Valery kiinnostui autoista. Tuntien jälkeen osallistuin luokkiin Nuorten teknikkojen klubilla.

Koulun jälkeen Semyonovista tuli opiskelija paikallisessa auto- ja tietekniikan koulussa. Hän valmistui automekaanikkona. Vuonna 1979 hän liittyi Neuvostoliiton armeijan joukkoon. Hän palveli yhdessä Norilskin armeijan yksiköistä. Seitsemänkymmenenluvulla monet rekrytoidut lähetettiin kylmään Norilskiin. Kaverit menivät kaksi vuotta, mutta hengailivat vuosikymmenien ajan ja pysyivät siellä asumaan. Siihen aikaan voit ansaita rahaa siellä.

Palveltuaan luonnoksessa Semyonov päätti myös jäädä Siperiaan. Hän päätti jatkaa opintojaan saadakseen korkea-asteen koulutuksen. Semyonov aloitti Norilskin iltatieteellisen instituutin taloustieteellisessä tiedekunnassa. Samanaikaisesti Valery työskenteli ajoneuvojen mekaanikkona-korjaajana yhdessä kaupungin yrityksissä ja sitten linja-auton kuljettajana. Valmistumisensa jälkeen hänestä tuli sertifioitu insinööri-ekonomisti.

Ura

Valmistumisensa jälkeen Semyonov jatkoi työskentelyä ensimmäisellä erikoisuudellaan. Bussikuljettajana jättäessään hän sai työpaikan tuotantoyhdistyksessä "Norilskbyt", joka kuului A. P. Zavenyaginin nimeltä kaivos- ja metallurgiseen tehtaaseen. Siellä Valery oli aluksi tavallinen johtaja, mutta pian ylennettiin ja hänestä tuli autotallin johtaja ja sitten mekanisoinnin ja parantamisen luottamuspäällikkö. Myöhemmin hänet ylennettiin koko tuotantoyhdistyksen pääinsinööriksi.

Vuonna 1997 Semyonov tuli paikallishallintoon, missä hänestä tuli Norilskin ensimmäinen varajohtaja. Tuolloin se oli Vladimir Morozov. Kaksi vuotta myöhemmin Valery jätti Norilskin hallinnon.

Image
Image

Seuraavan vuosikymmenen aikana Semyonovin työvoimatoiminta liittyi paikallisiin yrityksiin, jotka harjoittivat mineraalien, erityisesti nikkelin ja kuparin, louhintaa. Joten hänellä oli seuraavat tehtävät:

  • vuodesta 1999 - OJSC Norilskin kaivosyhtiön polaaridivisioonan romumetallin käsittelylaitoksen johtaja;
  • vuodesta 2000 - varatoimitusjohtaja samassa rakenteessa;
  • vuodesta 2001 - OJSC Norilsk Nickelin napaosaston varajohtaja.

Vuonna 2001 Semyonov päätti kokeilla itseään politiikassa. Hän onnistui voittamaan toisen kokouksen Krasnojarskin alueen lakiasäätävän edustajakokouksen varajäsenet. Vuonna 2007 hän läpäisi onnistuneesti uudelleenvalintamenettelyn "Yhtenäinen Venäjä" -luetteloiden mukaisesti. Samanaikaisesti hän toimi puolueen Krasnojarskin seurakunnan sihteerinä.

Samana vuonna Semyonov puolsi aktiivisesti kolmen naapurialueen - Krasnojarskin alueen, Taimyrin ja Evenkian - yhdistämistä. Hän osallistui suoraan tähän aiheeseen liittyvän kansanäänestyksen järjestämiseen ja järjestämiseen. Haastattelussa hän totesi, että sulautumisprosessi palauttaisi Siperian alueiden historiallisen yhtenäisyyden, nopeuttaisi merkittävästi niiden rikkaan pohjamaan kehitystä ja parantaisi asukkaiden, myös pohjoisten alkuperäiskansojen, elämänlaatua.

Vuodesta 2013 Semyonov on alkanut valvoa Krasnojarskin valmistelua ensimmäiseksi Venäjän talviyliopistojen historiassa, joka pidetään vuonna 2019. Hänen osaamisessaan - urheilu- ja sosiaalisten palveluiden valmiuden hallinta.

Vuonna 2014 Semyonov jatkoi poliittista uraaan Moskovassa, josta hän oli jo unelmoinut. Valeriista tuli Venäjän federaation liittovaltion neuvoston jäsen Krasnojarskin alueelta. Tässä tehtävässä hän korvasi Vjatšeslav Novikovin, joka kuoli sydänkohtaukseen. Tuolloin Semjonovilla oli melko korkeat arvosanat väestön keskuudessa. Poliittiset strategat ennustivat hänelle Krasnojarskin alueen kuvernöörin virkaa. Hän päätti kuitenkin muuttaa pääkaupunkiin. Senaattorina Semyonov vastasi budjetista ja rahoitusmarkkinoista.

Image
Image

Vuonna 2016 Krasnojarskin alue lähetti sen uudelleen Venäjän parlamentin ylähuoneeseen. Semjonovin ehdokkuutta tuettiin yksimielisesti ja se hyväksyttiin nopeasti, koska hän vakiinnutti itsensä vaikutusvaltaiseksi aluepoliitikkoksi, joka tiesi hyvin alueensa asumisen.

Hän oli ainoa ehdokas tähän virkaan, joten opposition mukaan hänet valittaisiin edelleen. Useat poliittiset strategiat ovat kuitenkin yhtä mieltä siitä, että Semjonov valitaan ansaitsevasti uudelleen. Asiantuntijat huomauttavat, että Krasnojarskin alueen edustajana liittovaltion viranomaisissa hän lobbaa aktiivisesti alueen etuja ja toimii edelleen. Joten Semyonov saavutti paikallisten teollisuusyritysten tuen valtion tasolla, auttoi kasvattamaan alueellista budjettia liittovaltiolta. Hän myös mainosti alueitaan aktiivisesti kaikissa hallituksen ohjelmissa, houkutteli sijoittajia, myös ulkomaisia.

Palkinnot ja tittelit

Vuosien työskentelyn ajan Norilskin hallinnossa Semjonov sai seuraavat palkinnot ja tittelit:

  • II asteen mitali "Palvelusta isänmaalle";
  • tunnusmerkki "Palveluista Norilskin kaupunkiin";
  • muistomerkki "Palvelusta Krasnojarskin kaupungin hyväksi";
  • "Norilskin kaupungin kunniakansalainen" jne.
Image
Image

Henkilökohtainen elämä

Valery Semyonov on naimisissa. Kasvaa kaksi tytärtä. Senaattorin vaimoista ja lapsista tiedetään vähän. Viimeisimmän veroilmoituksen mukaan Semjonovin vaimo omistaa asunnon ja Mazda CX-7 -auton.

Suositeltava: